Análise das causas da falha de comutação de alta tensão para desligar

Análise das causas da falha de comutação de alta tensão para abrir

Se o interruptor de carga de alta tensão não abrir, primeiro precisamos verificar se é causada por baixa tensão de fonte de alimentação de controle, fraco contato dos fusíveis de circuito de controle, fusível de fusível ou outros motivos. Se não for causado por esses motivos, as seguintes verificações podem ser feitas para determinar a causa da falha no abrir.

Em primeiro lugar, deve -se determinar se é uma falha de circuito elétrico ou uma falha mecânica. As etapas específicas são as seguintes:

1. Verifique se é causado pela baixa tensão da fonte de alimentação de disparo;

2. Verifique se o circuito de disparo está intacto. Se o núcleo de ferro de tropeçar operar bem e o disjuntor se recusar a tropeçar, indica uma falha mecânica;

3. Se a fonte de alimentação for boa, se o núcleo de ferro não conseguir se mover, o núcleo de ferro ficará preso ou a bobina falha e causa uma recusa em pular, geralmente é devido a falhas elétricas e mecânicas;

4. Se a tensão de operação for normal e o núcleo de ferro não se mover após a operação, é provável que seja devido a uma falha elétrica que causa "não abertura".

As razões elétricas para os interruptores de carga de alta tensão não são geralmente são:

1. Má contato de vários componentes no circuito de controle ou circuito do circuito de controle, como contatos do interruptor de controle, contatos auxiliares do mecanismo de operação do disjuntor, relés anti -trip e circuitos de viagem de proteção de relés;

2. A queda de pressão do mecanismo hidráulico (pneumático) faz com que o circuito de disparo seja bloqueado ou a válvula de controle de abertura para não operar;

3. O disjuntor SF6 tem baixa pressão de gás, e o relé de densidade trava o circuito operacional;

4. Funcional da bobina de viagem.

As razões mecânicas pelas quais os interruptores de carga de alta tensão não são abertos são geralmente:

1. Força de impacto insuficiente durante o disparo do núcleo de ferro indica que o núcleo de ferro pode estar preso ou desapegado;

2. A mola de abertura falha, a válvula de abertura fica presa e há uma grande quantidade de vazamento de ar;

3. Soldagem ou interrupção mecânica dos contatos podem causar danos às peças de transmissão (como descolamento de pinos).